停車難，難停車，正是目前城市的最大痛點，發展中的城市規劃遠遠追不上城市的發展。近幾年城市車輛的增加，致使很大部分的城市停車遇到瓶頸，如何加快突破的步伐，將是各城市政府官員們日思夜想的難題。

一、加強車位運營中的流轉率，保障出行有位可停。

1、縮減出行車輛，提倡綠色出行。

政府提出綠色出行的口號，不斷延伸公共交通工具的范圍及距離，就是說明了利用公共資源的優勢，使人們出行選擇低碳環保的方式，更主要的是城市并沒有為這么多車輛準備好停車泊位，致使一些主要交通熱地出現一位難求的尷尬局面。

2、合理開放更多私人用地，建立停車收費場所。

只要有一塊地方可以停車，政府則鼓勵業主拿出來做停車場，不斷減少繁瑣的辦證手續，甚至有的城市只需要備案便可開放停車場。收費標準也可以按照市場行情的變化而調整，從而增加城市的停車網點。

3、開放路邊的公共資源，擴大停車面積。

路邊占道停車是城市的無奈之舉，商業中心、行政中心等路段，找到合適的泊車位極其艱難，從而城市的車輛在停放上，往往會選擇占用道路或者輔道停車，既方便了商家及客戶就近停車，也擴大了可停的面積，但是由于路邊占道停車的原因也帶來了一些難以實現的困難。

（1）占道停車收費難。

目前占道停車大部分還是人工收費的現象，由于實際收取數與應該收取數的差異，所以占道停車目前很不理想。

（2）車主逃費容易。

由于占道停車一般面積較長，區域性不夠，造成收費員的管理不到位，大量車輛因此逃費，具可靠人士透露，一個縣級市每年車輛逃費金額大致是140萬左右，給城市財政帶來巨大的經濟損失。

（3）人工收費的成本較大，不掙反虧的現象嚴重。

占道停車收費員的招募很難，原因是經常與司機針鋒相對，為了收費而不斷 采取各種各樣的方式，收費難已是不爭的事實。為了收取司機的停車費想盡辦法，但任然收費效果不佳。收費員的工資待遇等是占道停車主要的費用支出，每月收費下來基本只夠收費員的待遇，所以管理相當不容易。

由于城市發展的強烈要求，致使車位停車需求加大，解決方案千奇百怪，地磁、視頻樁等方式均有人工收費作為保障基礎，目前最新推出的方式是物聯網車位鎖收費模式，可以做到無人值守，強制繳費，嚴防逃費、漏費等現象。目前，物聯網車位鎖算是最先進的收費管理模式。

物聯網車位鎖的加入無疑可以更大程度的利用閑散資源，為司機出行提供更加方便、快捷的停車優勢，更大程度的利用無人值守的收費模式節約成本，物聯網車位鎖利用當前微信收費的模式杜絕收費漏洞等。

二、利用智能化產物替代傳統管理方法

1、物聯網車位鎖替代人工值守收費

物聯網車位鎖可以實現無人值守收費管理，讓車主自助掃碼繳費，解決了收費員和車主之間的矛盾，同時也減少人工管理的資金投入，把資金投入到更多的智能化管理上。把城市變得智能化，讓車主感受智能的便捷。

物聯網車位鎖可以預定車位，避免無位可停，解決外出人員停車困難，造成不愉快的心情。如果您的車位是在酒店、飯店、購物廣場就更應該安裝物聯網車位鎖，避免一些僵尸車長期霸占車位。物聯網車位鎖還可以監管人工收費存在的財務漏洞。