物聯網技術是在互聯網技術基礎上的延伸和擴展的一種網絡技術；其用戶端延伸和擴展到了任何物品和物品之間，進行信息交換和通訊。因此，物聯網技術的定義是：通過射頻識別（RFID）、紅外感應器、全球定位系統、激光掃描器等信息傳感設備，按約定的協議，將任何物品與互聯網相連接，進行信息交換和通訊，以實現智能化識別、定位、追蹤、監控和管理的一種網絡技術叫做物聯網技術。

路側智慧停車方案提供了車位引導、車位共享、車位管理等等獨特功能。而相對于商場型精細式方案，分布式方案更適合用于車位改造，系統結構更加精簡明了，進一步降低改造的成本投入，全面提高零散車位的利用率，促進商圈人群流轉率，擴大商圈輻射范圍，有效緩解城市車位管理亂停亂放的現象。

控車智能防逃鎖主要采用物聯網(IOT)技術和通過4G、LoRa、藍牙等等通訊技術，實現了城市停車管理的采集、管理、查詢、共享以及導航等服務功能。一方面，車主可以快速查找共享的車位節省時間，另一方面，城市無人值守管理也能實現資源利用和利益最大化。

中科智泊控車智能防逃鎖最早源于日本，經過中科智泊改造后成為了一款適合中國停車場使用的智能掃碼繳費控車智能防逃鎖。因為中國氣候千變萬化，南方雨水多，潮濕炎熱，地面高溫時可達到60多度，北方寒冷干燥，冬季時間長，經常下雪，容易把路面凍住。控車智能防逃鎖面對這樣南北氣候惡劣的天氣一樣可以正常的工作上鎖和下鎖，控車智能防逃鎖有全自動感應溫度的功能，當溫度超過40度就會進行降溫，溫度低于10度開始加熱，控車智能防逃鎖在-35℃~75℃的范圍內工作是完全沒有問題的。

控車智能防逃鎖主要解決城市存在閑散無法圍閉、亂停亂放難管理、監管存在漏洞、缺乏運營數據挖掘等等這些車位，中科智泊將利用物聯網大數據停車系統，從政府、運營方、用戶三方面入手試圖解決停車難，亂停亂放的問題。控車智能防逃鎖已經應用于惠州市路內車位使用，將大力推動智慧物聯網停車系統方案，共同創造智慧停車城市。

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