要建設世界一流城市，但路側停車的管理，卻是二三流城市的水平，路側停車管理直觀反映了城市的交通管理水平。為此，從停車收費和經營主體兩大方面入手，對路側停車進行規范化管理。

一、路側停車道路監測

路側停車動態監測和電子收費管理系統在實際道路試點運營。擬對適用型號的設備進行檢測，為后續車位檢測設備的購置使用提供選型依據。檢測范圍將以高位視頻車位檢測設備為主，矮樁視頻車位檢測設備和地磁車位檢測設備為補充，測試內容包括前置審核、試驗場檢測。

二、地磁、視頻樁、智能車位鎖技術測試

目前各大城市主要采用地磁、視頻樁、智能車位鎖三種技術，后來2019年政府大力推廣使用。地磁感應設置在車位中間，有車駛入車位即可進行監測，它的穩定性高、安裝便捷，缺點是還需配合人工拍照留證。視頻樁則是在車位的某個角落安裝視頻裝置，監測車輛駛入駛出，全程無需人管，能夠施行停車、收費自動一條龍，但造價高，施工較為復雜。智能車位鎖在車位中置位置安裝使用，汽車停放時智能感應車位底盤高度，停車——收費——離開，全程無人值守計時計費管理，安裝施工簡易便捷，價格有點小貴，但管理車位確實很好。

三、設備普及與應用

許多路側停車將越來越多的偏向于采用設備，也就是基于掃碼地鎖停車收費解決方案。在車位鎖設備中，也會更多的采用無人值守智能車位鎖，即物聯網無人值守智能感應聯動設備。根據業內專業人士介紹，經過算法優化的停車設備表現出色，智能車位鎖能適應諸場景條件下的停車環境，在大雨、大雪、霧霾、夜晚等環境下，感應識別能力都比較出色，大雨浸泡，大學結冰都能快速解決外界問題正常運行使用。

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