路邊停車收費面對很多質疑和爭議，面對這種疑惑，有些停車管理公司管理人員卻表示，表面來看路邊停車收費高，且存在違法現象，但也“實屬無奈”。要是合法經營，停車管理公司、收費人員都會“沒飯吃”。事實真是如此嗎？

路邊停車收費談不上不盈利，很多地方路邊停車目前只能基本維持經營。在他們的營業收入中，停車占道費在所有成本支出中占的比例最大，加上開拓市場、人力成本和辦公費用，基本談不上盈利。

有些停車管理公司聲稱自己“基本維持經營”，有一家停車運營公司也稱占道費大概占到收入的一半左右，其他的占到25%左右，由于沒有拿到停車管理資質，為了公司繼續運營他們只能從拿到資質的上級公司那里承包車位，這樣他們還要給上級公司交納20%的收入所得。目前公司最大的開銷就是占道費，如今占道費用不斷增長，公司的負擔越來越大，他們的利潤空間也越來越小。很多時候交完所有的稅費，他們公司最終所剩無幾。

現在有些停車營運公司已經將業務重點轉向了防止逃費的自助掃碼泊車鎖。他認為，在全國，防逃費自助掃碼泊車鎖目前還處于起步階段，有很大的發展空間，或許能給他們帶來更多的利潤。其實停車管理公司如果只經營正規的路邊停車位那就是“賠錢的買賣，沒人愿意做”。他說，一般情況下停車管理公司迫不得已，都會采用招聘臨時工、轉包停車場管理員、不提供發票、私自印制假發票或者私自增加車位等方式來維持生存。只有安裝了自助掃碼泊車鎖才能增加利潤，所以智能車位所是智慧城市停車的一個必然趨勢。

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